Czy w Mokrem k. Zamościa powstanie lotnisko z prawdziwego zdarzenia?
Jest pomysł wybudowana pasa startowego, który będzie oświetlony, hangarów, wieży kontroli lotów i odwodnienie całego terenu.

Przebudowa lotniska w Mokrem ma być wspólną inwestycją zamojskiego samorządu, Aeroklubu Ziemi Zamojskiej, Starostwa Powiatowego w Zamościu oraz gminy Zamość.
W każdym razie każda ze stron twierdzi, że ten pomysł popiera i chętnie go wesprze. - Drogi mamy kiepskie, a połączeń kolejowych jest coraz mniej. Niech więc będzie chociaż lotnisko - uważa Ryszard Gliwiński, wójt gm. Zamość.

Marcin Zamoyski, prezydent Zamościa, poinformował na konferencji prasowej, że po przebudowie, lotnisko miałoby charakter turystyczno-biznesowy. Jak udało się nam ustalić, w tym miejscu mogłyby lądować małe samoloty turbośmigłowe (krajowe i zagraniczne), które na pokład zabierałyby maksymalnie do 30 pasażerów. - Takie lotnisko na pewno będzie miało wpływ na rozwój Zamojszczyzny. Transport lotniczy jest coraz bardziej popularny. Nawet w naszym kraju, z roku na rok, rośnie liczba prywatnych samolotów. Nic dziwnego, drogi są w takim stanie, że podróż samolotem jest po prostu przyjemnością - uważa Marcin Zamoyski. Twierdzi, że istnieje szansa na pozyskanie unijnych pieniędzy, dzięki którym można zrealizować inwestycję. - Wiadomo, że w ramach własnych środków raczej tego nie zrobimy - dodaje.

By móc rozpocząć starania o pozyskanie unijnych funduszy, zainteresowane strony powinny najpierw zawrzeć konkretne porozumienie o wspólnej realizacji przedsięwzięcia. Być może trzeba będzie powołać stowarzyszenie, które złoży w Urzędzie Marszałkowskim wniosek o przyznanie pieniędzy. O kasę na rozwój infrastruktury transportu lotniczego będzie można starać się w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. Cały projekt przebudowy lotniska w Mokrem (zajmuje obszar ok. 80 ha) najprawdopodobniej przygotują prawnicy zamojskiego magistratu. Wniosek, wraz z całą dokumentacją, zostanie złożony w Lublinie na początku 2007 r. Gdyby został zaakceptowany, plany inwestycyjne w Mokrem mogłyby stać się faktem w ciągu 1,5 r. (licząc od momentu zaakceptowania wniosku). Nieoficjalnie mówi się, że przebudowa lotniska może pochłonąć do 30 mln zł.
Kazimierz Drzewiński, dyr. Aeroklubu Ziemi Zamojskiej, również przyznaje, że przebudowa lotniska to dobry pomysł. - Mamy jeszcze powojenny pas startowy, który raczej nie nadaje się do użytku. Myślę, że dywanik asfaltowy trzeba byłoby położyć na długości 1000 m. Niestety, warunki nie pozwalają na budowę dłuższego pasa. Dlatego większe samoloty nie będą tutaj lądować. Dodaje, że w skali roku w Mokrem ląduje kilkanaście prywatnych samolotów. W ten sposób podróżują albo turyści, albo biznesmeni.
Twierdzi, że przebudowa lotniska to przede wszystkim sprawa prestiżowa. - Nie będzie to lotnisko pasażerskie, stąd trudno w tym przypadku mówić o jakichkolwiek zyskach, które mieli by osiągać inwestorzy.
Z kolei Henryk Matej, starosta zamojski, uważa, że lotnisko w Mokrem powinno być inwestycją, finansowaną również przez budżet państwa. - Ponieważ jesteśmy właścicielem większości gruntu, na którym znajduje się lotnisko, zdecydowałem się poruszyć całą sprawę podczas wojewódzkiej debaty publicznej. Odbyła się ona czternastego grudnia w Lublinie - oświadcza. Otóż starosta Matej zgłosił taki wniosek, by lotnisko w Mokrem włączyć do projektu budowy regionalnego lotniska w okolicy Lublina. - Z pewnością będziemy potrzebować silnego lobby, by rzeczywiście tak się stało - przyznaje.

Trzeba przyznać, że pomysł z budową lotniska jest interesujący. Oby tylko nie był to początek przedwyborczej kampanii. W końcu kolejne wybory samorządowe już niedługo.

Magdalena Wójtowicz
Tygodnik Zamojski 28.12.2005